Grupa INNIO analizuje skład chemiczny pozostałych cząstek brudu za pomocą rozwiązania ZEISS

"Nawet niewielka metaliczna cząsteczka brudu może spowodować znaczne uszkodzenia w naszych wysokowydajnych silnikach", podkreśla Christian Troger, LIDER JAKOŚCI OPERACYJNEJ w INNIO w Jenbach. Gdyby na przykład w łożysku korbowodu znalazła się metalowa cząstka wielkości ziarnka piasku, istniałoby ryzyko zerwania filmu olejowego w łożysku. Bez wystarczającego smarowania zwiększa to tarcie między wałem korbowym a łożyskiem korbowodu, co może prowadzić do poważnych uszkodzeń.

Grupa INNIO wyznacza standardy branżowe w zakresie wydajności i niezawodności silników. Zespoły prądotwórcze Jenbacher, a także systemy skojarzonego wytwarzania ciepła, energii elektrycznej i chłodzenia w zakresie mocy od 250 KW do 10,4 MW mogą być zasilane różnymi źródłami energii, takimi jak gaz wysypiskowy, gaz ściekowy, biometan lub wodór, torując klientom drogę do przejścia na zerowy poziom emisji netto.
Jednak im wyższa sprawność i gęstość mocy silników, tym wyższe ciśnienia szczytowe i obciążenia łożysk. Odpowiedzią projektantów są twardsze łożyska i mniejsze szczeliny smarowe. Zwiększa to jednak ryzyko wystąpienia tzw. zabójczych cząstek powodujących przerwanie filmu olejowego.