Wagi samochodowe / Wagi ciężarowa – znajdź producentów i dostawców

Wagi samochodowe, narzędzia o zrównoważonym rozwoju

Wagi samochodowe dostępne są w wersji stalowej lub betonowej, jak również w wersji podłogowej i nawierzchniowej różnych producentów. Warianty oceny obejmują zarówno standardowe, przez rozwiązania EDP, samoobsługę z użyciem monet/kart, jak i w pełni zautomatyzowane wersje. Oczywiście, istnieją również odpowiednie urządzenia peryferyjne, takie jak wyświetlacze wagowe, sygnalizatory świetlne, systemy szlabanów, stacje radiowe, itp. Oczywiście przy wyborze wagi samochodowej decydującą rolę odgrywa jej przeznaczenie i wymagania przestrzenne. Następnie podejmuje się decyzję, czy zastosować wagę nośności osi, wagę nośności kół czy wagę samochodową, urządzenie mobilne czy stacjonarne.
Istnieją wagi kołowe i osiowe z platformami, które mogą być obciążone do 20.000 kg. Do praktycznego zastosowania w codziennej pracy ważna oraz istotna jest możliwość precyzyjnego i szybkiego ważenia. Dotyczy to głównie samochodów ciężarowych w postaci cystern i ciężarówek przegubowych, pojazdów z kołami bliźniaczymi i oponami specjalnymi, pojazdów budowlanych, ale także pojazdów rolniczych oraz pojazdów i maszyn specjalnych.

Dobrze przemyślany zakup

Istnieje niezliczona ilość producentów i wag samochodowych. Ale to, co jest właściwe, zależy od wielu czynników. Gdzie powinna być zainstalowana waga samochodowa? Kto powinien go obsługiwać? O jakie ładunki i pojazdy chodzi? - To tylko kilka z najbardziej niezbędnych pytań, na które należy odpowiedzieć z wyprzedzeniem. Najlepiej jest sporządzić listę kontrolną, a następnie przejść przez nią razem na podstawie spotkania na miejscu. Po pierwsze, mimo że waga samochodowa jest wysokiej jakości i jest używana od dłuższego czasu, jest również bardzo kosztowna i często jest używana codziennie bardzo często w sposób ciągły. Oznacza to, że niezwykle ważne jest, aby waga samochodowa była używana płynnie. Im lepiej to działa, tym lepiej opracowano wszystkie pytania i poczyniono przygotowania.

• Do jakiego rodzaju pojazdów będzie używana ta waga?
• Czy podłoga jest równa, twarda czy miękka?
• Czy istnieje właściwa droga dojazdowa?
• Czy należy przeprowadzić pomiar dynamiczny czy statyczny?
• Czy należy przeprowadzić regulację wysokości poszczególnych osi?
• Jeśli tak, to jakiej łącznej wagi należy się spodziewać?
• Czy to pomost wagowy? Jak długi jest ten pojazd?
• Jak często będzie używany pomost wagowy?
• Czy waga samochodowa powinna być kupowana, wynajmowana lub leasingowana?
• Czy istnieje własny personel do obsługi wagi samochodowej?
• Czy kierowca pojazdu obsługuje go sam?
• W jakim stopniu automatyzacja jest konieczna i efektywna?
• Czy w pełni automatyczna obsługa poprzez rozpoznawanie tablic rejestracyjnych za pomocą
• Przydatny jest skaner i/lub terminal samoobsługowy?

Która skala jest odpowiednia do czego?

Wagi podłogowe
Nadają się one do wszystkich popularnych zastosowań w technologii ważenia i mają znormalizowane wymiary. Ze względu na bliskie sąsiedztwo ziemi, prawie całkowicie płaskie na podłodze, ponoszone są jedynie niskie koszty budowy, a waga jest łatwa w prowadzeniu. Czujniki wagowe są sterowane przez mikroprocesor.

Wagi naziemne
Wagi naziemne mają nieco wyższą konstrukcję niż wagi podłogowe, ale nadają się również do wszystkich popularnych zastosowań. Są one również znormalizowane, ekonomiczne, a czujniki wagowe są również sterowane mikroprocesorowo.

Wagi samochodowe dostępne są również w określonych rozmiarach i wzorach, szczególnie w przypadku dołów wagowych. Utrzymanie wagi ma szczególne znaczenie, ponieważ w końcu waga jest "ciężkim pracownikiem" i powinna być w stanie sprawnie wykonywać swoje usługi przez długi czas. Głęboka konstrukcja wnęki wagowej ułatwia konserwację. Wagi samochodowe o modułowej budowie, np. stalowe z wagami betonowymi in-situ, mają tę zaletę, że istnieje wiele indywidualnych możliwości projektowania. Są one również dostępne w wersji podpodłogowej i naziemnej. Ogniwa obciążnikowe są wyposażone w mikroprocesory. Powiązane oprogramowanie umożliwia również dalsze przetwarzanie danych ważenia. Oczywiście w trakcie przetwarzania wzięto pod uwagę surowe środowisko obszaru ważenia, aby nie uszkodzić wrażliwego systemu pomiarowego. Zintegrowany system StrikeShield™ zapewnia scentralizowaną obronę całej wagi, w tym czujników wagowych, kabli i zacisków.

Wagi dla pojazdów drogowych
Wagi drogowe w instalacjach naziemnych z fundamentami nośnymi nadają się szczególnie do stosowania we wszystkich obszarach przemysłowych i handlowych, w zakładach utylizacji odpadów i recyklingu, w rolnictwie oraz w przemyśle budowlano-kamiennym. Ta waga samochodowa składa się w całości z wysokiej jakości prefabrykatów betonowych i charakteryzuje się długą żywotnością dzięki precyzyjnemu wykonaniu w stalowych szalunkach. Ciśnieniowe ogniwa obciążeniowe są wykonane ze stali nierdzewnej. Oczywiście możliwe jest także prowadzenie boczne, zdalne sterowanie radiowe, sygnalizacja świetlna, szlabany i terminale samoobsługowe dla kierowców.

Wagi samochodowe drogowe dostępne są również jako wagi powierzchniowe lub podłogowe. Są one instalowane na fundamentach nośnych i znajdują zastosowanie we wszystkich dziedzinach przemysłu i handlu, w zakładach utylizacji odpadów i recyklingu, w przemyśle budowlanym i rolnictwie. Składa się on w całości z prefabrykowanych elementów betonowych i posiada ściskane ogniwa obciążnikowe ze stali nierdzewnej. Jest łatwy w utrzymaniu i czyszczeniu. Dodatki do tego typu wag obejmują prowadnice boczne, zdalne sterowanie radiowe, światła drogowe, szlabany i terminale samoobsługowe dla kierowców.

Wagi płaskie
Waga płaska jest jedną z tzw. "nowoczesnych" modułowych wag samochodowych i może być instalowana nad lub pod ziemią. Jedną z zalet tej skali jest płaska konstrukcja i wodoszczelna konstrukcja. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że most i fundament są w całości wykonane z prefabrykatów betonowych, a waga samochodowa jest w pełni wyposażona w cyfrową technologię ważenia. Waga może być w razie potrzeby rozszerzona. Do montażu potrzebny jest tylko standardowy dźwig. Ta waga samochodowa jest również stosowana we wszystkich sektorach przemysłu i handlu, w przemyśle budowlanym i kamieniarskim oraz w przedsiębiorstwach zajmujących się odpadami i recyklingiem. Ta waga samochodowa jest również dostępna z różnymi przyrostami numerycznymi, np. jako waga dwuzakresowa z przyrostami numerycznymi od 10 kg do zakresu ważenia 30.000 kg.

Płaska skala dostępna jest również z "nowoczesną szerokością dodatkową" 3,30 m, tzn. w specjalnej szerokości z dwuczęściowym, zamkniętym fundamentem do montażu pod podłogą. Specjalna szerokość" jest stosowana we wszystkich obszarach przemysłowych i handlowych, w rolnictwie, w zakładach utylizacji odpadów i recyklingu oraz w przemyśle budowlanym i ziemnym. Ta waga samochodowa jest dostępna z udźwigiem 60 t lub z wagami dwuzakresowymi o przyrostach numerycznych od 10 kg do 30 t, a powyżej z przyrostami numerycznymi 20 kg. Ten wytrzymały żelbetowy most prefabrykowany składa się z dwóch modułów mostowych o szczególnie mocnych ścianach fundamentowych. Inne wielkości mostów o zwiększonej nośności są oczywiście dostępne na zamówienie. Opcjonalnie możliwa jest również konstrukcja jako waga kompozytowa, jak również inne zakresy ważenia.

Dalej znajduje się superpłaski stalowo-betonowy pomost segmentowy z żelbetowymi mostami modułowymi w konstrukcji kasetowej - "Flexible". Lekkie pojedyncze komponenty umożliwiają niezwykle wydajny transport. Waga ta jest bardzo dobrze przystosowana do trudnych sytuacji montażowych oraz do instalacji naziemnej z ciągłą betonową płytą fundamentową na miejscu oraz rampami wjazdowymi dostarczonymi przez klienta. Wersja jako waga torowa posiada zdejmowaną pokrywę na każdy segment mostu. Dostępne są dalsze wersje z analogowymi lub nowoczesnymi, cyfrowymi czujnikami wagowymi. Dzięki swojej superpłaskiej konstrukcji waga ta jest idealna do montażu w halach, pod silosami i w innych trudnych sytuacjach montażowych. Jednak dzięki specjalnej konstrukcji "Flexible" można jeździć tylko w kierunku wzdłużnym, ale nie poprzecznym!