Cztery porty ładowania z siedmioma punktami ładowania o mocy 11 kW i jednym punktem ładowania o mocy 50 kW są dostępne na Allmendstraße 24/7 dla publiczności, gości i pracowników. Punkt szybkiego ładowania 50 kW jest szczególnie interesujący dla gości Dunkermotoren, takich jak klienci lub dostawcy, ponieważ często mają oni do pokonania długą drogę i nie pozostają w obiekcie zbyt długo. Daje im to możliwość wystarczającego naładowania pojazdu elektrycznego nawet po krótkiej wizycie.

Autoryzacja i rozliczanie procesów ładowania odbywa się wygodnie za pomocą kart debetowych/kredytowych, co spełnia wymogi rozporządzenia o stacjach ładowania dla wszystkich stacji zainstalowanych po 01 lipca 2023 roku. Do tej pory w wielu publicznych punktach ładowania wymagane były specjalne aplikacje, karty lub członkostwa, aby rozpocząć proces ładowania. Rozporządzenie o stacjach ładowania zapewni pozbawioną barier i przyjazną dla użytkownika ekspansję e-mobilności i wprowadzi obowiązek oferowania wspólnych środków płatniczych.

Połączony system rozliczeniowy i terminal płatniczy zostały dostarczone i zainstalowane przez sąsiednią firmę Hectronic, która pierwotnie specjalizowała się w systemach do zarządzania parkingami i stacjami paliw i rozszerzyła swoje portfolio o rozwiązania systemowe dla e-mobilności. Łatwa płatność za ładowanie jest podstawą rozwiązania firmy Hectronic. Dunkermotoren i Hectronic już od wielu lat współpracują w innych obszarach. Dlatego współpraca w zakresie infrastruktury ładowania była najbardziej oczywistym rozwiązaniem. Publiczne punkty ładowania znajdują się bezpośrednio naprzeciwko zakładu Hectronic i idealnie nadają się jako obiekt referencyjny.

Kolejne dwa porty ładowania z czterema punktami ładowania o mocy 11 kW zostały zainstalowane na parkingu Dunkermotoren. Te punkty ładowania są dostępne dla firmowych pojazdów basenowych. Tutaj procesy ładowania są również autoryzowane przez system Hectronic.

Stanowi to zachętę dla pracowników Dunkermotoren do korzystania z pojazdów elektrycznych w drodze do pracy. Badanie wykazało, że obecnie przy takich przejazdach z wykorzystaniem silników spalinowych emitowanych jest około 1000 t CO2 rocznie. W tym kontekście warto wspomnieć, że Dunkermotoren od kilku lat oferuje umowę JobRad. Pozwala ona pracownikom na tani leasing rowerów elektrycznych. Jeśli pracownicy używają tych rowerów do dojazdów do pracy, ich baterie mogą być bezpłatnie ładowane w stacjach ładowania na terenie firmy.

Kraj związkowy Badenia-Wirtembergia w ramach programu Charge@BW dofinansowuje infrastrukturę ładowania kwotą 2500 euro na jeden punkt ładowania. Jednym z warunków uzyskania dotacji jest to, aby punkty ładowania były zasilane energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych, wytwarzaną na miejscu. Dunkermotoren może spełnić ten wymóg dzięki zainstalowanej w latach 2021 i 2022 instalacji solarnej o mocy 350 kWp. Szacuje się, że roczny uzysk do 350.000 kWh wystarczy na 7.000 procesów ładowania pojazdów z napędem wyłącznie elektrycznym.