ACE Stoßdämpfer GmbH

Konstrukcja tłoka zapewniająca maksymalną absorpcję energii

Samoregulująca się technologia tłoka kubkowego
Absorpcja energii od 155 Nm/skok do 680 Nm/skok
Skok od 23,1 mm do 48,6 mm

Prawdziwa czołówka: Połączenie sprawdzonej technologii uszczelnienia, w tym zbiornika membranowego w serii MAGNUM, ze znaną technologią tłoka z rodziny SC² sprawia, że amortyzatory od SC33 do SC45 są tak wydajne i trwałe. Zwiększona objętość oleju zapewnia maksymalną efektywną masę. Krótkie skoki od 25 mm do 50 mm w połączeniu z wysoką absorpcją energii skutkują krótkimi czasami hamowania.

Amortyzatory te w szczególności bezpiecznie i niezawodnie hamują ruchy obrotowe bez niepożądanych efektów odbicia. Mogą być montowane blisko środka obrotu. Tłoki garnkowe generacji ACE doskonale radzą sobie z niskimi prędkościami uderzenia.

Na tych samonastawnych amortyzatorach przemysłowych można polegać wszędzie w inżynierii mechanicznej. Są one stosowane w jednostkach obrotowych, stołach obrotowych, ramionach robotów lub w inny sposób zintegrowane z konstrukcjami.

Dane techniczne

Absorpcja energii od 155 Nm/skok do 680 Nm/skok

Skok od 23,1 mm do 48,6 mm

Prędkość jazdy od 0,02 m/s do 0,46 m/s. Inne prędkości na żądanie.

Dopuszczalny zakres temperatur od -12 °C do +66 °C. Inne zakresy temperatur na żądanie.

Dowolna pozycja montażowa

Stały ogranicznik Zintegrowany

Materiał korpus zewnętrzny: stal hartowana; tłoczysko: stal chromowana na twardo; głowica udarowa: stal hartowana z powłoką odporną na korozję; akcesoria: stal czerniona lub hartowana

Medium tłumiące Niskotemperaturowy olej hydrauliczny

Obszary zastosowań Stoły obrotowe, jednostki obrotowe, ramiona robotów, prowadnice liniowe, siłowniki pneumatyczne, moduły manipulacyjne, maszyny i systemy, centra produkcyjne i obróbcze

Uwaga

W przypadku użycia ze specjalną głowicą udarową (PP) możliwa jest redukcja hałasu o 3 dB do 7 dB.

Uwaga dotycząca bezpieczeństwa

Obce substancje znajdujące się w otoczeniu mogą atakować elementy uszczelniające i prowadzić do skrócenia ich żywotności. Prosimy o kontakt z ACE w celu uzyskania odpowiednich rozwiązań. Nie należy malować amortyzatora ze względu na promieniowanie cieplne.

Na żądanie

Dostępny jest specjalny olej, instalacja cylindra lub inne specjalne konstrukcje.