W zasadzie nie ma maszyny, która mogłaby pracować bez sprężyn. Sprężyna piórowa jest jednym z najstarszych typów sprężyn i jest stosowana na przykład do zawieszenia urządzeń transportowych. Tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym jest doskonałym materiałem do produkcji sprężyn piórowych, ponieważ pozwala na bardzo dużą absorpcję energii, a także charakteryzuje się wysoką wytrzymałością zmęczeniową i odpornością na korozję.

Projekt badawczy Durable Hybrid bada, jak można jeszcze bardziej zwiększyć wytrzymałość zmęczeniową resorów piórowych GRP. Dla Prause Durotec, która specjalizuje się w takich resorach, jest to oczywiście bardzo interesujący temat. W centrum uwagi znajdują się hybrydowe tkaniny wzmacniające, które zawierają włókna zatrzymujące pęknięcia. Włókna zatrzymujące pęknięcia są w stanie powstrzymać pęknięcia zmęczeniowe i tym samym zwiększyć żywotność resorów piórowych.

Naukowcy z Instytutu Technologii Tekstyliów, Instytutu Mechaniki Konstrukcji i Lekkich Konstrukcji Uniwersytetu RWTH Aachen opracowują niezbędne hybrydowe produkty wzmacniające, aby udokumentować właściwości mechaniczne laminatów w szeroko zakrojonych testach dynamicznych. Dzięki temu powstanie model umożliwiający w przyszłości projektowanie wysoko obciążonych elementów z hybrydowymi tekstyliami wzmacniającymi. Oprócz P. J. Prause w projekcie uczestniczą Durotec GmbH, C. Cramer Weberei GmbH & Co.KG oraz Krempel GmbH.

https://azl-aachen-gmbh.de/newslight-18-sla/