Łożysko ślizgowe Znajdź producentów online

Łożyska ślizgowe to typy łożysk, w których powierzchnia łożyska części ruchomej ślizga się bezpośrednio po powierzchni łożyska części nieruchomej - w przeciwieństwie do łożysk tocznych, w których kulki lub wałeczki działają jako ciało pośrednie.

Są to jedne z najstarszych i najprostszych typów łożysk i są stosowane w różnych maszynach, urządzeniach i systemach do wspomagania ruchów obrotowych, oscylacyjnych lub liniowych.

Poniżej znajduje się przegląd podstawowej zasady i konstrukcji, sposobu działania, materiałów łożysk ślizgowych, obszarów ich zastosowania, materiałów oraz ich zalet i wad:

Podstawowa zasada i budowa łożysk ślizgowych:

Łożysko ślizgowe składa się z panewki łożyska lub tulei oraz wału, osi lub wałka, który jest w nim podparty.
Pomiędzy powierzchniami styku często znajduje się film smarny, który zmniejsza tarcie i minimalizuje zużycie.
W zależności od konstrukcji, łożysko może składać się z jednego materiału lub być wykonane jako łożysko kompozytowe z warstwą nośną i warstwą ślizgową o niskim współczynniku tarcia.

Jak działają łożyska ślizgowe?

Ruch w łożysku ślizgowym uzyskuje się poprzez bezpośredni poślizg dwóch powierzchni względem siebie.
Tarcie jest znacznie zmniejszone przez smarowanie:

1. Smarowanie hydrodynamiczne: Film smarny przenosi całe obciążenie, unika się bezpośredniego kontaktu
2. Smarowanie hydrostatyczne: Środek smarny jest aktywnie dostarczany pod ciśnieniem.
3. Samosmarujące łożyska ślizgowe: Smar jest przechowywany w porowatych strukturach lub specjalnych warstwach polimerowych i uwalniany podczas pracy.

Materiały łożysk ślizgowych:

Wybór materiału zależy od obciążenia, prędkości, środowiska i warunków smarowania. Typowe materiały to:

1. Metale, takie jak brąz, mosiądz, stopy aluminium lub spiekane tuleje metalowe.
2. Tworzywa sztuczne, takie jak PTFE, POM lub UHMW-PE.
3. Ceramika do specjalnych, wysoce odpornych na zużycie zastosowań.
4. Materiały kompozytowe, w których warstwa nośna, np. stal, jest połączona z warstwą ślizgową.

Obszary zastosowań łożysk ślizgowych:

1. Inżynieria mechaniczna:
Łożyskowanie wałów, dźwigni lub prowadnic w obrabiarkach, prasach i systemach przenośników.

2. Inżynieria motoryzacyjna:
Zawieszenia, łożyska pedałów, przeguby, zastosowania w silnikach i skrzyniach biegów.

3. Silniki elektryczne i wentylatory:
Ciche łożyska o niskim poziomie wibracji przy umiarkowanych prędkościach.

4. Hydraulika i pneumatyka:
Prowadzenie tłoków lub prętów.

5. Urządzenia gospodarstwa domowego:
Wytrzymałe, ekonomiczne łożyskowanie części obrotowych.

6. Technologia morska i przybrzeżna:
Łożyska w systemach łożysk wodnych, często samosmarujące.

Właściwości łożysk ślizgowych:

• Łożyska ślizgowe charakteryzują się prostą konstrukcją, wysoką nośnością i często bardzo zwartą budową.
• W porównaniu do łożysk tocznych, mogą być szczególnie odporne na wstrząsy i wibracje.
• Współczynnik tarcia zależy jednak w dużej mierze od smarowania, jakości powierzchni i obciążenia.

Zalety łożysk ślizgowych:

Zalety obejmują:

• Solidna konstrukcja
• Niska wrażliwość na wstrząsy,
• Przydatność do dużych obciążeń przy niskich prędkościach
• Mały rozmiar i często niski koszt.

Wady łożysk ślizgowych:

Następujące właściwości mogą być niekorzystne:

• Wyższy współczynnik tarcia niż w przypadku łożysk tocznych.
• Zwiększone zapotrzebowanie na smarowanie i niższa wydajność przy wysokich prędkościach.
• W wielu zastosowaniach wymagana jest zoptymalizowana metoda smarowania.

Łożyska ślizgowe to sprawdzone, wszechstronne rozwiązania łożyskowe, które są stosowane głównie tam, gdzie wymagane są duże obciążenia, trudne warunki lub proste konstrukcje. Ze względu na możliwość dostosowania do różnych materiałów i metod smarowania, mogą być efektywnie wykorzystywane zarówno w tanich zastosowaniach masowych, jak i wysoce wyspecjalizowanych zakładach przemysłowych. Prawidłowy projekt pod względem materiału, smarowania i konstrukcji ma kluczowe znaczenie dla zminimalizowania zużycia i zapewnienia długiej żywotności.

Oto przegląd najważniejszych punktów, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie łożysk ślizgowych.

Przy zakupie łożysk ślizgowych należy wziąć pod uwagę nie tylko cenę i wymiary, ale także szereg czynników technicznych, operacyjnych i środowiskowych. Właściwy wybór zapewnia długą żywotność, niezawodne działanie i minimalne koszty konserwacji.

• Przed dokonaniem wyboru musi być jasne, jakie obciążenia będą działać na łożysko ślizgowe: promieniowe, osiowe lub siły połączone.
• Równie ważny jest rodzaj ruchu - obrotowy, oscylacyjny czy liniowy.
• Poziom obciążenia w połączeniu z prędkością daje tak zwaną wartość pv (iloczyn ciśnienia i prędkości), która jest decydująca przy wyborze materiału.
• Materiał łożyska musi odpowiadać obciążeniu, prędkości i koncepcji smarowania.
• Łożyska z brązu lub mosiądzu są często odpowiednie do dużych obciążeń, łożyska z tworzyw sztucznych do zastosowań wymagających niewielkiej konserwacji i odpornych na korozję, łożyska spiekane do samosmarowania.
• Materiały kompozytowe mogą łączyć zalety kilku materiałów, np. stali jako nośnika i PTFE jako warstwy ślizgowej.
• Strategia smarowania ma bezpośredni wpływ na żywotność:
• Smarowanie stałe lub samosmarowanie do zastosowań bezobsługowych.
• Regularne smarowanie w systemach wysoko obciążonych lub pracujących z dużymi prędkościami.
• Suche łożyska dla środowisk, w których środki smarne nie są pożądane.
• W momencie zakupu należy wyjaśnić, czy łożysko musi być wyposażone w rowki smarowe, otwory lub zbiorniki smaru.
• Pył, brud, wilgoć, chemikalia lub ekstremalne temperatury mogą mieć znaczący wpływ na wydajność łożyska.
• W środowiskach korozyjnych zaleca się stosowanie stali nierdzewnej lub tworzyw sztucznych odpornych na korozję.
• W wysokich temperaturach należy stosować materiały o odpowiedniej odporności termicznej; w niskich temperaturach materiały, które nie stają się kruche.
• Otwór łożyska i gniazdo łożyska muszą być precyzyjnie dopasowane do wału, aby zapewnić optymalne tworzenie filmu smarnego i równomierny rozkład obciążenia.
• Zbyt ciasne pasowanie zwiększa tarcie i zużycie, a zbyt luźne powoduje luz i wibracje.
• Oprócz kosztów zakupu, ważne są również całkowite koszty w całym cyklu życia: częstotliwość wymiany, koszty smarowania, koszty przestojów.
• Trwalsze łożysko o wyższej jakości może się zwrócić dzięki krótszym przestojom i niższym kosztom konserwacji, pomimo wyższej ceny.
• Łożyska powinny być produkowane zgodnie z odpowiednimi normami, takimi jak ISO i DIN, aby zapewnić dokładność wymiarową i wymienność. Certyfikaty jakości, testy materiałowe i informacje producenta na temat nośności, wartości pv i żywotności są ważnymi pomocnikami przy podejmowaniu decyzji.
• Łatwe w montażu łożyska z wyraźnym wyrównaniem i zintegrowanymi pomocami montażowymi oszczędzają czas i zmniejszają ryzyko błędów montażowych.
• Tam, gdzie dostęp jest utrudniony, wskazane może być wybranie łożysk wstępnie zmontowanych lub dzielonych.

Zakup łożysk ślizgowych wymaga całościowego podejścia uwzględniającego dane techniczne, właściwości materiału, koncepcję smarowania, warunki środowiskowe i czynniki ekonomiczne. Staranny dobór zapewnia płynną pracę, wydłuża żywotność systemu i minimalizuje przestoje. Szczególnie w wymagających środowiskach, inwestycja w wysokiej jakości materiały i precyzyjnie wykonane łożyska opłaca się wielokrotnie.

Łożyska można nabyć od różnych dostawców. Na Exportpages znajdziesz wyczerpujące informacje na temat producentów i dostawców łożysk ślizgowych na całym świecie.